Arrivé à l’Extrême-Nord à l’effet de procéder d’une part au lancement des travaux sur la nationale N°1 Mora-Dabanga-Kousseri et d’évaluer les états d’avancement d’autres parts des projets d’aménagement dans la Région du 27 – 30 mai , le Ministre Emmanuel Nganou Ndjoumessi a pu par lui-même accompagné du Secrétaire d’Etat auprès du Ministre des Travaux Publics passer en revue les différents secteurs.

Maroua-Moutourwa , Magada-Guidiguis-Yagoua , Dargala-Tokomberé sont entre autres chantiers visités ou tour à tour il a prescrit soit de comprimer le delai soit de passer à une stratégie opérationnelle afin de livrer dans les meilleurs délais les travaux.

Maroua-Bogo-Pouss dernière étape importante a permis au Maître d’ouvrages d’apprécier les avancées sur cette section dont le lot N°1 est attribué à l’entreprise CGCOC-GROUP Co TLD du Marché n° 229/M/MINTP/CSPM-PRC/CCCM=TR/2023 d’une enveloppe de 29 468 253 839 FCFA TTC du budget d’investissement public 2023 à financement conjoint entre l’Etat du Cameroun et la BAD ( Banque Africaine de Développement).

Le 1 et arrêt les berges du Mayo Doumou dont la protection en vue de proteger les populations d’éventuelles inondations , faite par l’entreprise CGCOC GROUP en charge du lot 1 va confirmer le professionnalisme de son personnel.

A la suite de sa visite lui a permis d’apprécier et d’ évaluer le niveau d’avancements des travaux du lot 2 de l’entreprise XCCG qui tardent à décoller.
Conséquences l’entreprise est frappé par le MINTP qui a saisi l’occasion lors de la réunion qu’il a personnellement présidé à la Base-vie de Maga de faire une Mise en demeure à XCCG sur trois essentiels :
1-Le balayage des 8 km , dont le remblais et les ouvrages restants pour faciliter la circulabilité , de régler le problème des choïntes mortes afin d’empêcher la dégradation .
2- Régler le problème de la sécurité sociale des employés
3- Élaboré un planning de fonctionnement et d’activités du personnel.
En cas du respect des principes sus-évoqués l’entreprise XCCG se verra tout simplement retirer le marché.

Quant à CGCOC GROUP , le membre du gouvernement, Maître d’ouvrage à tenu à leur adresser ses félicitations et par la même leur a demandé de maintenir le cap afin d’achever dans le délai escompté l’exécution des travaux sur le lot 1 .

Dans cette dynamique, au lendemain du retour de S.E le MINTP , CGCOC malgré la déficience en pétrole s’est remis afin d’achever les deux sur 6,2 Km restants à Maroua-Kongola-Carrefour Shell.

Le prochain Cap après l’installation de sa base vie et la levée topographique , elle sera plutôt fixée sur son prochain sort au lot N°1 à Ngaoundéré-Bas de la falaise